Tävlingsreferat
Här visas alla våra tävlingsreferat.
2008-08-30 - Strömkarlen
| Bil: | |
I helgen bar det av till Trollhättan för SMK Trollhättans tävling Strömkarlen som ingick i den historiska rallycupen. I högerstolen fanns Anders Nilsson. Anders roll i teamet har förr varit att bygga bilar och köra service men han gjorde nu sin debut som kartläsare och kan därmed bocka av ännu en uppgift i teamet.
Eftersom vi inte hade möjlighet att åka ned till Trollhättan på fredagen som övriga delar av teamet fick vi ställa våra klockor riktigt tidigt för att hinna till besiktningen. Till att börja med var vi nog ganska fåordiga men nedåt Ödeshög (där vi stannade för en välbehövlig kaffe) lossnade det och vi blev på gränsen till normala.
Vädret i Trollhättan var i det närmaste idealiskt och vi var minst sagt sugna på att köra igen. Strömkarlsrallyt hade karaktären av en teamuppgörelse då det bara var våra två bilar anmälda i Appendix K, klass 8. Hur det gick återkommer jag till längre ned.
SS1 var en kort sträcka som var över innan jag hunnit komma igång. Bilen fungerade dock fint och några tendenser till problem fanns inte alls.
SS2, eller Kabelvägen, hade det talats mycket om vid starten. Sträckan hade ett antal luriga partier och var på vissa ställen ganska smal. Vi tappade ytterligare ett antal sekunder på våra konkurrenter i klassen.
Vägen på SS3 var tyvärr ganska dålig bitvis men sträckan var kort (ca 3 km) så i det stora hela spelade det inte så stor roll. Vägkaraktären hade skiftat lite från de två inledande sträckorna och gick mer ute på fält än inne i skogen.
SS4 var ytterligare en kort sträcka som var mycket snabb till karaktären. Raka vägar följda av en tvär böj och sedan rakt igen ute på fälten. På SS4 var det bara 0,9 sekunders diff mellan oss i klassen.
Inför SS5 hade det tyvärr gått upp för Anders och mig att Frank och Bertil skulle åka ifrån Trollhättan som segrare i klassen. Mellanrummet var nog inte möjligt att ta in om de andra inte skulle få problem. Vi körde igenom sträckan som var ungefär 1 mil lång och riktigt snabb. Vi kände att vi hade bra flyt i åkandet och var helt klart nöjda efter sträckan. Frank och Bertil som kom ikapp oss när vi bytte från hjälmar till transportlurar hade dock haft problem inne på sträckan med olja och koppling. Vi hade därför tagit in en stor del av mellanrummet och plötsligt fanns det en liten möjlighet att ge dem en match.
Sista sträckan var en repris på Kabelvägen. Startkön ringlade sig lång ut från sträckan eftersom det hänt några olyckor där inne. Frank och Bertil som försvunnit ur backspegeln på transporten kom till kön något senare än oss och var tyvärr tvungna att kasta in handduken här.
Med konkurrensen (tyvärr) ur världen skulle vi bara igenom sträckan utan problem. Tiden visar ett påslag från första genomkörningen med 5 sekunder.
Väl i mål väntade prisutdelning där vi skulle få en buckla på Sabbmuseet. Frank och Bertil som väntade vid målet verkade minst lika glada åt vår vinst som vi var.
Sammanfattningsvis var det ett roligt rally där bilen fungerade utmärkt och Anders skötte sig galant! Nu väntar Mälarrallyt i Eskilstuna som är den avslutande tävlingen i historiska rallycupen.
|
<-- Tillbaka
